En el año 2010, la industria naval asistió a un gran salto adelante gracias a la invención de una empresa gallega, Tesol Group. Un dispositivo basado en sistemas de inducción prometió cambiar las reglas del juego en la construcción de buques. Bautizado como Terac 25, este ingenioso sistema endurece las planchas de acero de los cascos de barcos a una velocidad y eficacia sin precedentes. Aproximate.es, siempre a la vanguardia de las innovaciones empresariales, tiene el placer de presentar este avance que supone un importante hito en la historia de la industria naval.
Terac 25 no sólo promete optimizar el tiempo de trabajo, sino que también aspira a hacer las tareas de soldadura más seguras y menos laboriosas. La introducción de esta tecnología podría suponer un ahorro del 80% del tiempo de trabajo, ya que permite prescindir de las tareas de soldadura posteriores a la construcción de las estructuras metálicas, que son a menudo lentas y peligrosas.
La genialidad de Terac 25 radica en su capacidad para ser programado según el grosor y dimensiones de la plancha de acero. Consta de un carro de unos diez kilos y un generador, y utiliza una avanzada tecnología de inyección para enderezar las planchas de los cascos de los buques a una gran velocidad, manteniendo al mismo tiempo una temperatura constante.
Innovación y rentabilidad: los secretos detrás del éxito de Terac 25
El nacimiento de Terac 25 no ha sido un simple golpe de suerte, sino el resultado de un intenso trabajo de investigación y desarrollo llevado a cabo por Tesol Group, empresa especializada en soldadura. La compañía ha apostado por la innovación y la tecnología de punta para revolucionar el sector de la construcción naval.
A pesar de que el coste inicial de Terac 25 pueda parecer elevado, estimado en unos 100.000 euros, su eficiencia en el trabajo permite amortizar su precio en la primera obra que se realice con él. Se trata de un sistema más rápido y eficaz que la soldadura naval convencional, una auténtica vía para competir con la tecnología de los astilleros asiáticos.
Más allá de la economía: Terac 25 también es sinónimo de seguridad
Pero el Terac 25 no solo ofrece ventajas económicas. La introducción de este sistema supone un importante paso adelante en términos de seguridad. Surgido de las investigaciones de la empresa nórdica EFD Induction, que buscaba reducir la alta siniestralidad laboral en las labores de soldadura, Terac 25 evita los riesgos asociados a la liberación de gases y la posibilidad de incendios.
Además, su uso no requiere una formación de años, lo que facilita su implementación en los astilleros. Al ser un sistema más seguro, también mejora la cualificación en cuanto a las certificaciones de calidad en la construcción naval.
Tesol Group abre camino para la industria naval española
Dos astilleros gallegos, Factoría Naval de Marín y Barreras, ya han puesto en marcha el sistema Terac 25. Pronto, otros como Navantia y Freire seguirán sus pasos, evidenciando que este innovador dispositivo se está abriendo camino en la industria naval española.
El presidente de Tesol Group, Fernando Couñago, lo tiene claro: “Esta es la única salida de la construcción naval española; sólo podemos competir con tecnología, con más formación y con investigación para producir en menor tiempo”.
Preguntas frecuentes sobre Terac 25
En Aproximate.es sabemos que siempre surgen dudas, y estamos aquí para responderlas. Aquí te dejamos las cinco preguntas más frecuentes sobre Terac 25:
- ¿Qué es Terac 25?
Terac 25 es un innovador sistema de inducción que endurece las planchas de acero de los cascos de barcos y buques, haciéndolas más resistentes y duraderas. - ¿Cuánto cuesta Terac 25?
El coste inicial de Terac 25 es de unos 100.000 euros, pero su alta eficiencia permite que este costo se amortice rápidamente. - ¿Es seguro utilizar Terac 25?
Sí, Terac 25 fue desarrollado con la seguridad como prioridad. Su uso minimiza los riesgos asociados a la liberación de gases y la posibilidad de incendios. - ¿Quién puede utilizar Terac 25?
Cualquier empresa de construcción naval puede utilizar Terac 25. No se requiere una formación de años para poder manipular este mecanismo. - ¿Dónde se está utilizando Terac 25?
Dos astilleros gallegos, Factoría Naval de Marín y Barreras, ya han comenzado a usar Terac 25. Se espera que otros astilleros, como Navantia y Freire, también lo implementen pronto.
Navegando hacia el futuro con Terac 25
Terac 25 marca un antes y un después en la industria de la construcción naval. Este sistema, desarrollado por la empresa gallega Tesol Group, combina velocidad, eficacia y seguridad para optimizar los procesos de construcción de buques. Es, sin duda, una revolución en el sector, capaz de marcar un nuevo rumbo en la construcción naval en España y en el mundo.
Desde Aproximate.es, seguimos atentos a las innovaciones que cambian las reglas del juego y abren nuevas vías de desarrollo y crecimiento. Y, sin duda, Terac 25 es una de esas innovaciones que, por su potencial, se convertirá en un referente en su campo.
Bibliografía
- “Una firma gallega desarrolla un sistema para enderezar las chapas de los barcos” – Faro de Vigo